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永大高速江底河特大桥主桥钢箱梁制造规则、制造方案顺利通过专家论证
发布时间:2021-04-25  丨   阅读次数:94    字号:】    打印

        4月24日上午,永仁至大姚高速公路江底河特大桥主桥钢箱梁制造规则、制造方案专家论证会在公司杨林总厂召开,专家组,业主方、设计方、总包方、监理单位、各参建单位代表,公司第六直管项目部、杨林总厂相关人员参加。

        公司相关人员对江底河特大桥主桥钢箱梁的制造规则、制造方案进行汇报,与会人员针对方案内容进行研究讨论。经过专家组认定,该制造方案、制造规则内容翔实,满足规范设计文件要求,可作为钢箱梁制造的依据,一致同意通过论证。

        据悉,江底河特大桥是永仁至大姚高速公路的重点控制工程之一。大桥全长1430米,包含主桥和引桥,为跨越江底河而设,桥面为双向四车道。其中主桥为920米双塔单跨扁平流线型钢箱加劲梁悬索桥,两岸引桥为叠合梁桥,钢结构总量约1.8万吨,公司杨林总厂负责构件制作,第六直管项目部负责运输和现场拼装。这是公司负责制作的第一座大跨度钢箱梁悬索桥,对公司提升桥梁制造技术、进一步开拓市场起到重要作用。



摄影:徐飘    报道:党国平    责任编辑:李克明    审核:蔡艳丽    审批:李敏

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